Fremgang er altid godt, men nogen match for Tesla er det bestemt ikke... Prisklassen er jo så også en helt anden - men 172 km på en ladning er stadigvæk alt for lidt til mit brug (jeg er pendler og har 100 km til arbejde, og tvivler på at min arbejdsgiver vil donere støm hver dag).

Især når man medregner at man på en kold vinterdag har betydeligt mindre rækkevidde. For Renault Fluence var det 120 km rækkevidde på en sommerdag, og 80 km på en vinterdag. o_O

Med venlig hilsen
Jakob Dam | Administrator

Ja, den type biler er desværre kun brugbart for dem der ikke har langt på arbejde.
Jeg har lige nu ca. 20 km til arbejde (men det ændres nok snart til endnu længere), så den er ikke ubrugelig til mig, men kræver også at husker at lade den op næsten hver dag, men gør det svært hvis jeg lige skal et andet sted hen efter arbejde

Vil nok først være interessant for mig når bilen kan køre fuldautomatisk, hvor bilen så aflevere mig på arbejdet for derefter at køre videre til en parkeringsplads hvor den kan lade op imens jeg er på arbejde og hente mig igen når jeg er færdig. Før det sker vil en bil med så lav rækkevide ikke være interessant for mig.

Vi har ladestationer på arbejde, så formoder at jeg ville kunne lade den op her.
Derudover har jeg kun 15 km hver vej, så kan næsten køre en hel uge.. Dog er jeg gladere for min cykel eller løbesko.. :) 

Ammend and extend, it's the shipping way

Den rækkevidde ville passe fint til mig! Problemet er prisen! Det jeg bruger på diesel og ejerafgift koster sådan en leaf alene i batterileje. Oven i det skal den også have strøm, plus at bilen i sig selv ikke er helt gratis på trods af afgiftfritagelsen. Jeg tror stadig der går nogle år før jeg får en ellert, selvom jeg tit leger med tanken.

Er der nogle her på siden der har en elbil der kan svare mig på hvor mange % af rækkevidden det i praksis koster når det er koldt (sådan ca)? Både fordi batterier ikke yder perfekt i frostvejr, desuden fordi varmeapparatet nok næppe bliver varmet op af spildvarme fra motoren, men af et varmelegeme/varmepumpe.