Billede: wikipedia

EU kræver at elbiler fremover skal være udstyret med et alarmsystem, så fodgængere og cyklister kan høre dem.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   1788

Billede: automekanikere.dk

Trafikulykker er en stor synder, når det kommer til dødsfald, da vores verden bliver ekspotentielt mere og mere automotoriseret. Det er anslået, at der hvert år dør omkring 1,25 millioner mennesker på grund af trafikulykker verden over – det er 3287 om dagen.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   1703

Billede: vw

VW går nu alvorligt ind i elbiludviklingen, og har således annonceret at de agter at bruge $ 24 milliarder på udvikling af elbiler samt infrastruktur inden 2030, hvor målet også er at kunne tilbyde hver af deres 300 modeller i en elektrisk udgave.

Inden 2025 vil de udbyde 80 nye elektriske modeller på tværs af alle deres mærker (VW, Audi, Seat og Skoda).

VWs investering i elbiler begyndte allerede sidste år i april måned, hvor de investerede $ 300 millioner til at bygge ladestationer og nye EV-biler.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   1411

Billede: Uber

Uber vil lancere selvkørende biler i Pittsburgh, som vil blive brugt til at transportere passagerer rundt med. Via Ubers app, vil passagerer blive tilfældigt udvalgt og turen vil være gratis. Uber har valgt Pittsburgh på grund af deres investering og forskning på Carnegie Mellon University.

De selvkørende biler vil være en modificeret Volvo XC90 med en "fører" i førersædet og en hjælper på forreste passagersæde. Føreren vil under kørslen have hænderne på rattet, og vil kun agere, når bilen giver signal til det. Det er for eksempel kørsel på broer. Hjælperen skal tage noter under kørslen. Passageren vil blive passageret på bagsædet, hvor passageren vil blive informeret om den selvkørende bil. 

Volvo har indtil videre leveret 5 biler, men regner med at have leveret 100 biler ved udgangen af 2016. Volvo har også annonceret at de har indgået en aftale med Uber til værdi af $300 mio om at udvikle fuldt selvkørende biler klar til 2021. 2021 er også den dato som Ford tidligere har meldt er deres mål om selvkørende biler. 

Uber, Volvo og Ford er ikke de eneste som arbejder på selvkørende biler. Google og Tesla er også i gang med at udvikle selvkørende biler. Her har Tesla med deres biler allerede tilbagelagt mange kilometer deres software, mens Google fortsat arbejder på at lave en selvkørende bil.

Redaktør: thimon   |   Indsendt af: thimon   |   0   |   1893

Billede: microsoft

På CES har Volvo Cars, Nissan, Harman og IAV annonceret at de har valgt Microsoft som partner til internetforbundne biler, og tilslutter sig dermed Toyota, Ford, Qoros og Delphi der allerede arbejder sammen med Microsoft om dette.

Volvo Cars vil fremvise nye koncepter der integrerer Microsoft Band 2 med Windows 10 smartphones samt Volvo On Call app'en. Det vil bl.a. gøre det muligt at kontrollere ting i bilen, såsom aircondition, via stemmegenkendelse.

Harman vil integrere visse elementer af Office 365 direkte i deres infotainment systemer, hvor man bl.a. vil kunne planlægge møder og lave Skype-opkald mens man kører.

IAV planlægger at bruge Windows 10 Continuum til at streame Windows 10 via en mobilenhed, direkte til bilens dashboard for dermed at give adgang til Cortana, Outlook, Skype for Business og Groove Music.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: thimon   |   0   |   2062

Billede: EU

EU-kommisionen har bestemt at afgiftsændringerne hvor der segmenteres mellem billigere og dyre biler, er en ulovlig form for statsstøtte.

Skatteminister Karsten Lauritzen (V) har aftalt med Radikale Venstre og Socialdemokraterne, at man fjerner loftet med afgiftsændringen der blev andenbehandlet i Folketinget i fredags.

Det har til gengæld fået DF til at forlade aftalen, og aftalen er kun lige akkurat kommet i stand.

Den ifølge EU-kommisionen ulovlige skæring var gældende for elbiler over 800.000 kroner, der ikke skulle fritages for afgiftrabatten - men det bliver de så nu.

Det kommer elbiler i luksussegmentet til gode, hvilket p.t. kun tæller Tesla på det danske marked.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   1   |   1994

Billede: youtube

De selvkørende bilproducenter har nu fået deres egen by at teste deres selvkørende biler i, skabt af University of Michigan. 

Dette er muliggjort takket være inversteringer på $ 10 millioner fra Toyota, Ford, General Motors, Honda, Nissan, Delphi, State Farm og Michigan's Department of Transportation.

Faciliteten er designet til at teste bilernes evner til at detektere andre biler, og navigere i et bymiljø - og mest vigtigt, at undgå at ramme folk.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   1   |   2225