Billede: abakion.dk

I dag er alle arbejdspladser afhængige af IT-systemer og teknologisk viden. Disse systemer kan nemlig gøre arbejdslivet nemmere for os, så snart man lige har forstået, hvordan man bruger det.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   2267

Billede: Flavio Takemoto, FreeImages.com

Den kommende BUS-standard vil byde på hele 64 GT/s per bane

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   2614

Billede: youtube

Mens rekorden for en Tesla S er 1078 km på en enkelt ladning, har den nye elbus fra Proterra, Catalyst E2 Max, formået at køre hele 1772 km på en enkelt ladning.

Dette er naturligvis opnået ved et langt større batteri; 660 kWh - hvilket er 9x så meget kapacitet som de 75 kWh man kan få i en Tesla Model S.

Rekorden blev desuden sat uden passagerer på en testbane - og i praksis vil rækkevidden derfor være markant lavere.

Se videoen fra Proterra Inc. ved at klikke på "Læs mere".

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   1867

Billede: intel

Intel har endeligt fået lappet et sikkerhedshul der har eksisteret siden 2008.

Sårbarheden ligger i Intel Active Management Technology (AMT), Intel Standard Manageability (ISM) og Intel Small Business Technology firmware versioner 6.x, 7.x, 8.x, 9.x, 10.x, 11.0, 11.5 og 11.6.

Sårbarheden består i at en hacker kan få kontrol over de features som disse produkter styrer. Dette kan ifølge Intel ske på 2 måder:

• En upriviligeret netværks hacker kan få systemprivilegier til tilkoblede Intel manageability SKU'er: Intel AMT og Intel ISM.
• En upriviligeret lokal hacker kan opnå upriviligeret netværks- eller systemprivilegier på tilkoblede Intel manageability SKU'er: Intel AMT, Intel ISM og Intel SBT.

Intel anbefaler at man gennemlæser flg. dokument for at bestemme om man har et AMT, SBA eller ISM system: Klik her.

Derudover bør man gennemgå flg. guide for at tjekke om systemet har en firmware der er omfattet af sårbarheden: Klik her.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   1854

Billede: Desk Thority - C-64 keyboard reboot

Det tyske firma, Individual Computers, har lanceret nye kabinetter med samme form som en Commodore 64.

Derudover sælger Individual Computers også et bundkort, C64 ReLoad, der passer til kabinetterne. Bundkortet er en opdateret version af de gamle bundkort, og er blevet opdateret med moderne teknologi i blandt andet form af bedre strømforbrug.

Med et kabinet i original form og et tilsvarende bundkort, er det altså muligt at få sig sin egen moderne version af C64. 

Commdore 64 blev solgt i 17 mio. eksemplarer i løbet af sin løbetid, og var kendt for sine spil som Donkey Kong, Commando og Ghostbusters. Derudover var der over 10.000 kommercielle softwareprogrammer.

Redaktør: thimon   |   Indsendt af: thimon   |   0   |   2385

Billede: google

For første gang nogensinde er en af Googles selfkørende biler involveret i et biluheld, hvor deres bil ikke kun er i offerrollen.

Der er tale om et sammenstød der skete i Mountain View testbyen, mellem en selvkørende SUV og en bus, hvor både SUV'ens selvkørende del og testkøreren, formodede at bussen ville holde tilbage - hvilket så ikke var tilfældet. Resultatet blev et mildt sammenstød, hvor Lexus SUV'en ramte bussens side med lav hastighed, og dermed fik en beskadiget frontkofanger, hjul og sensor. Der er tale et mindre sammenstød hvor der ikke var nogen tilskadekomne.

Google udtaler:

On February 14, our vehicle was driving autonomously and had pulled toward the right-hand curb to prepare for a right turn. It then detected sandbags near a storm drain blocking its path, so it needed to come to a stop. After waiting for some other vehicles to pass, our vehicle, still in autonomous mode, began angling back toward the center of the lane at around 2 mph -- and made contact with the side of a passing bus traveling at 15 mph. Our car had detected the approaching bus, but predicted that it would yield to us because we were ahead of it.

Our test driver, who had been watching the bus in the mirror, also expected the bus to slow or stop. And we can imagine the bus driver assumed we were going to stay put. Unfortunately, all these assumptions led us to the same spot in the lane at the same time. This type of misunderstanding happens between human drivers on the road every day.

Se mere af Googles udtalelse hos Engadget.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: thimon   |   5   |   2282

Billede: desertbus.org

Det originale Desert Bus spil blev/bliver betragtet som et af de værste og mest kedelige spil der nogensinde er lavet. Man kører rundt på en almindelig vej mellem Tucson, Arizon og Las Vegas, Nevada, med en max. hastighed på 45 mph (72,4 km/t). Turen tager 8 timer, og man kan ikke pause spillet.

Penn Jillette, kendt fra komikerduoen Penn & Teller, har nu afsløret at han arbejder på et nyt Desert Bus spil, der ligesom det første spil vil foregå i 1992 og være til Oculus Rift og PlayStation VR.

Årsagen til at Penn arbejder på dette spil, er velgørenhed, idet "Desert Bus for Hope"-organisationen har afholdt årlige Desert Bus maratons med online streaming, og rejst penge til Child's Play. De har indtil videre indsamlet over USD 3,1 millioner til fondens modtagere - nemlig børn på hospitaler, samt væresteder for børn der har været udsat for vold i hjemmet.

Penn arbejder sammen med Gearbox' Randy Pitchford om at få det nye spil til at blive virkelighed.

Penn & Teller stod også for den oprindelige titel, der i 1995 skulle være udkommet til Sega CD. Spillet var en del af en større spilsamling der hed "Smoke and Mirrors", men udgiveren gik konkurs før spillets udgivelse. Nogle år senere udkom spillet til Nintendo Wii, og kan nu om dage også findes til smartphone-platformene.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: thimon   |   0   |   2130

Billede: Microsoft

Microsoft lancerer i dag en ny service ved navn PowerApps. Den er kun tilgængelig som preview indtil videre, men det er stadigvæk muligt at lave så mange apps man har lyst til, helt gratis.

Målet med PowerApps er at gøre alle i stand til at lave busines apps, nemt og hurtigt.

På sigt vil PowerApps blive udbudt i 3 versioner: Free, Standard og Enterprise. Priserne vil blive tilrettelagt alt efter hvor man slutbrugerlicenser man har brug for.

PowerApps fungerer til desktop, iOS og Android, og man kan dele sin app med en kollega ved blot at indskrive deres e-mailadresse.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   2377

Billede: wikipedia

14. sæson for det populære Discovery TV-show Mythbusters, bliver den sidste. 

Sæsonen udkommer i løbet af 2016, og Adam Savage udtaler: 

Our finale will go out with a bang, as everyone would expect.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: thimon   |   4   |   2502

Billede: Microsoft

Microsoft har udgivet Skype for Business til iOS. Der understøttes bl.a. fuldskærmsvideo, simultan visning af delt indhold samt videoopkaldet, og der er integreret visse features fra Office 365.

iPhonebrugere af Lync 2013 vil automatisk blive opgraderet til Skype for Business app'en, men iPadbrugere af Lync 2013 selv skal ind og hente Skype for Business.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: Windcape   |   1   |   2167

Billede: Blockbuster

TDC, der ejer YouSee og dermed også BlockBuster som er en tjeneste under YouSee, har nu tilføjet downloadfunktion til Blockbuster app'en - og det er dermed muligt at downloade film og TV-serier, således at man kan se dem når man er offline.

Opdateringen forefindes kun til iOS, og kræver iOS 8 eller nyere. Indenfor et par dage skulle den dog også være at finde til Android.

Downloadede film eller TV-serier til offlinebrug kan dog ikke bruges via hverken Airplay eller Chromecast - indholdet kan udelukkende ses på den enhed, det er downloadet på.

Blockbustertjenesten findes i dag til PC, mobile platformen, Smart TV og spilkonsoller - websitet kører fortsat i betastadie.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   4   |   3357

Billede: airbus

Airbus har nu fået godkendt et patent på et nyt fly, der kan flyve med 4,5 gange lydens hastighed, svarende til 4.800 km/t. Det giver en rejsetid på blot 1 time fra London til New York, eller 3 timer fra San Francisco til Tokyo.

Den nu pensionerede Concorde tog 3,5 time om at krydse Atlanterhavet, mens almindelige rutefly tager 6-8 timer.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: mrtb   |   5   |   2506