Billede: youtube

Solar Roadways har installeret 30 paneler i Sandpoint i Idaho, der i sig selv producerer et lysshow men samtidigt også giver strøm til en fontæne samt omkringliggende toiletter.

Overfladen er stærk nok til at bære fodgængere og cyklister, og overfladen på panelerne kan varmes op så sne ikke bliver liggende.

Der er tale om SR3-paneler, der er 3. generation af Solar Roadways panelerne. De indeholder 336 LED'er der kan lyse i 16 millioner farver. Derudover indeholder de hver 4 varmeelementer, og genererer 44 Watt DC som konverteres til AC.

Sandpoint har desuden opstillet et webcam, så man kan følge med live: Klik her.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   2   |   2016

Billede: youtube

Et team af astronomer fra Caltech, har skabt en præcis computersimulation af vores galakses fødsel.

De fleste simulationer om Mælkevejens tilblivelse frem til nu, har centreret sig om flere tusinde dværggalakser - men der er kun 30 dværggalakser i nærheden. Dette har man søgt at forklare ved at vi endnu ikke hvad "dark matter" egentligt er og består af - men Caltech teamet har fundet ud af at det ikke er "dark matter" der er problemet. Deres beregninger inkorporerer i stedet effekterne fra supernoveaer.

Teamleder Andrew Wetzel udtaler:

We had thought before that perhaps our understanding of dark matter was incorrect in these simulations, but these new results show we don't have to tinker with dark matter. When we more precisely model supernovae, we get the right answer.

Der blev brugt 2.000 computere til beregningerne, der tog 700.000 CPU-timer at beregne færdigt. En enkelt computer ville have været 80 år om at udføre samme opgave.

Se den flotte simulation ved at klikke på "Læs mere"-linket nedenfor.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   0   |   2342

Billede: youtube

Videoen om "Solar Freaking Roadways" gik viralt forrige år, og nu bliver de testet på et fortorv til Historic Route 66 Welcome Center i Conway.

Formålet er at teste om teknologien er på et stadie, hvor den kan bruges på almindelige gader. Opstillingen forventes gennemført inden årets udgang.

For dem der ikke kender Solar Roadways, kan nævnes at princippet er at vejen består af brikker. Hver brik har solceller og er resistent overfor slitage og høj vægt.

Strømmen som solcellerne genererer, sendes til elnettet - og samtidigt har brikkerne indbygget LED'er til signalering samt varmeelementer der kan smelte eks. sne og dermed hjælpe til at undgå glatføre nemt.

Se eller gense "Solar Freaking Roadways" promotionfilmen ved at klikke på "Læs mere"-linket nedenfor.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   3   |   2377

Billede: space.com

Ruhr-Universität Bochum (RUB) har igennem en periode på 5 år studeret og fotograferet mælkevejen. Det har nu bl.a. ført til verdens største astronomiske billede. Det færdige billede er sat sammen af 268 specielt udvalgte enkeltbilleder, taget med universitetets teleskop ved Cerro Armazones observatoriet i Atacama ørkenen i Chile.

Det samlede billede indeholder 46 milliarder punkter og er samlet i en enkelt fil på 194 GB, så for at gøre det nemmere at navigere rundt, har man lavet en onlineviewer, der kan startes på flg. link: http://astro.vm.rub.de/

Vieweren indeholder nogle ekstra funktioner, bl.a. søgning på bestemte objekter, enten med navn, som i "Eta Carinae", eller via et objekts Messier katalognummer. Man skal dog være opmærksom på at det kan tage lidt tid at bevæge sig rundt, grundet den store mængde data.

Astronom Moritz Hackstein og andre forskere har samtidigt opdaget ca. 50.000 nye objekter, som nu skal undersøges nærmere.

Redaktør: Claus_C   |   Indsendt af: Claus_C   |   0   |   2515

Billede: gov.uk

Prøverne, der er de første af deres slags, skal teste hvordan teknologien vil virke sikkert og effektivt på landets største motorveje. Dermed bliver det muligt at køre lange ture i el- og hybridbiler, uden at skulle standse undervejs for at lade op.

Prøverne begynder allerede senere i år og vil bl.a. indbefatte at testbilerne udstyres med trådløs opladningsteknologi, samt at få testet udstyret der skal ligge under vejene.

Highways England har desuden lovet at der vil komme ladestationer for hver 32. kilometer (= hver 20. mil).

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: blopper   |   3   |   2563