Billede: Jeff Hire, FreeImages.com

Superledere (materialer med 0-modstand ved overførsel af elektricitet) har traditionelt set altid krævet ekstremt lave temperaturer, men forskere har opdaget at hydrogensulfid er en superleder allerede ved -70 ºC, hvilket er en rekordhøj temperatur.

Målet er fortsat at skabe en superleder der fungerer ved rumtemperatur - og dette fund betragtes som et vigtigt skridt i retning af dette.

De første resultater kom frem i december sidste år, og flere testresultater kom frem i juni i år.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: pewbe   |   11   |   2363

Billede: thoth

Patentet er taget af firmaet Thoth, og har fået nummeret US Patent 9085897. Det består af en serie illustrationer og vage beskrivelser.

Selvom rumelevatorer ligger langt ude i fremtiden, og ikke på nogen måde er mulige at udføre nu, kan dette patent blive relevant i en mere nær fremtid, idet illustrationerne kun viser et 20 km højt tårn. På toppen er tiltænkt en platform hvorfra rumfly skal kunne lette for at komme i rummet langt hurtigere og nemmere end nu, og således spare mere end 30% brændstof end konventionelle raketter, ifølge Thoth.

Der nævnes dog også i patentet, at tårnet kan skaleres til at blive hele 200 km højt.

Tårnet holdes oprejst af gas under tryk.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: Wraith   |   7   |   2487

Billede: youtube

Aerojet Rocketdyne RS-25 er en af de få resterende motorer fra rumfærgeprogrammet, der blev nedlagt i 2011.

Nu har NASA opdateret motoren, så den yder bedre, og planen er at 4 af den testede type raketmotor, skal bringe SLS (Space Launch System) i kredsløb.

Den nye SLS-raket skal gøre det muligt at besøge asteroider, Mars og andre destinationer i solsystemet. Styringsenheden der bl.a. monitorerer og styrer motoren er udskiftet.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: Thoroughbreed   |   6   |   2020

Billede: LG

LG er p.t. de eneste med et OLED TV på det danske marked (såvel som de fleste andre markeder), og deres 4K OLED-fjernsyn er tæt på at være officielt i handlen herhjemme - hvor konkurrenterne stadigvæk har til gode overhovedet at lancere et OLED TV.

Nu investerer LG Display som er den gren af LG der står for skærmudvikling, intet mindre end $ 8,5 milliarder dollars i forskning og ny teknologi, der allerede vil begynde at producere en ny serie af skærme tidligt i 2017. Dette sker for LGs Gumi fabrik i Sydkorea.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   2   |   1999

Billede:

EISA (European Imaging and Sound Association) har uddelt deres årlige Awards til de (ifølge dem) bedste produkter, i en lang række kategorier, forud for IFA-messen.

TechStart giver dig her et lille udpluk - klik på "Læs mere" for at se endnu flere Awards.

Mobilbranchen:

Avanceret Smartphone: Samsung Galaxy S6 Edge

Multimedie Smartphone: Sony XPeria Z3+

Forbruger Smartphone: Huawei P8

Wearable Device: LG Watch Urbane

Tablet: Lenovo Yoga Tablet 2 Pro

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   3   |   2537

Billede: youtube

Forskere hos University of Cambridge har bygget en robot, der kan bygge sine egne "børn" og teste hvilke der klarer sig bedst. Ud fra resultaterne kan den designe næste generation, således at de mest brugbare/ønskede egenskaber, går videre til næste generation.

Dette sker uden menneskelig indgriben - udover da den blev sat i gang, og første gang lavede en simpel robot, der var i stand til at bevæge sig.

Robotten har bygget og testet 10 generationer - og da den kom til sidste generation, kunne de bevæge sig dobbelt så hurtigt som første generation.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: blopper   |   7   |   2333

Billede: gov.uk

Prøverne, der er de første af deres slags, skal teste hvordan teknologien vil virke sikkert og effektivt på landets største motorveje. Dermed bliver det muligt at køre lange ture i el- og hybridbiler, uden at skulle standse undervejs for at lade op.

Prøverne begynder allerede senere i år og vil bl.a. indbefatte at testbilerne udstyres med trådløs opladningsteknologi, samt at få testet udstyret der skal ligge under vejene.

Highways England har desuden lovet at der vil komme ladestationer for hver 32. kilometer (= hver 20. mil).

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: blopper   |   3   |   2047

Billede: Stofa

Stofa vil fra 2016 tilbyde sine 450.000 kunder at vælge hvilke kanaler de vil se og betale for. 

Dermed skal det være slut med at betale for en tv-pakke man ikke fuldt ud bruger. Stofa vil kunne på månedsbasis tilbyde 100 kanaler, som man kan vælge imellem.
En pris for dette er endnu ikke blevet fastlagt, men det vil kræve en tv-boks, siger Ole Fruekilde Madsen som er administrende direktør ved Stofa, til Berlingske.

Udmeldingen tyder på, at det ikke er umuligt at gøre, som vi hidtil har fået at vide. Det er utroligt, hvor mange hidtil uoverstigelige barrierer der er faldet bare i 2015. Hvis Stofa kan gøre det, hvad er så problemet i TDC og YouSee - Martin Salamon (cheføkonom hos Forbrugerrådet Tænk)

MitTV fra Stofa.
Pressemeddelse fra Stofa.

Redaktør: rboellund   |   Indsendt af: rboellund   |   15   |   2626

Billede: Shuttleworth Design

I 2020 skal MARS (Mayflower Autonomous Research Ship) krydse Atlanten, hvor den bliver drevet af bølge-, vind- og solenergi.

Med skibet vil der være droner som skal udføre forskellige målinger og opgaver ude på havet.

Selve skibet er en trimaran, et tre-skroget skib, og skal fungere som en platform for ny navigationssoftware og energiformer.

For at kunne drive diverse instrumenter som forbruger strøm, vil MARS have solceller på overfladen.

Det er Plymouth University i samarbejde med MSubs og Shuttleworth Design, der udvikler og designer skibet, der 400 år efter Mayflower sejlede de første pilgrimme over Atlanterhavet, sender skibet afsted fra Plymouth, England til Plymouth, USA.

Redaktør: rboellund   |   Indsendt af: rboellund   |   0   |   2003

Billede: Google

I mandags kom det frem, at Googles holding selskab, som led i deres omstrukturering, skifter navn til Alphabet.

Der kan imidlertid opstå komplikationer, idet den tyske bilproducent BMW, har trademarked navnet. BMW har gennem længere tid brugt navnet Alphabet til bl.a. deres eget leasing program, og en talskvinde fra BMW oplyser at de ikke er blevet kontaktet af Google i forbindelse med opkøb af retten til navnet. BMW er desuden heller ikke interesserede i at sælge navnet.

En retssag mellem de to virksomheder kan derfor være fortstående.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   8   |   2197

Billede: Flavio Takemoto, FreeImages.com

National Institute of Standard and Technology (NIST), har nu frigivet den endelige udgave af Secure Hash Algorithm-3 (SHA-3), der er efterfølger til SHA-2.

SHA-3 afløser ikke SHA-2 ifølge Shu-jen Chang fra NIST, men tilbyder i stedet en backup. SHA-2 har ikke udvist problemer, men skulle den gøre det har man altså nu SHA-3 som en backupløsning.

SHA-3 blev til via en offentlig konkurrence, hvor algoritmen Keccak vandt i 2012. Der var 64 projekter tilmeldt konkurrencen, hvoraf et af dem bestod af et hold med 4 danskere fra DTU samt 3 østrigere. De nåede til finalen som en af de 5 finalister, men blev slået af Keccak.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: vandborg   |   3   |   2074

Billede: Flavio Takemoto, FreeImages.com

NBC NEWS er kommet i besiddelse af tophemmelige dokumenter, der viser at Kina har haft adgang til private e-mails af mange højtstående medlemmer af Obama-regeringen, siden april 2010.

USA kaldte først den kinesiske e-mailoperation for "Dancing Panda", og senere hen "Legion Amethyst", og operationen skulle ifølge en amerikansk seniorofficer, stadigvæk stå på.

Et andet NSA-dokument der blev leaket af Edward Snowden sent i 2010, fortæller om at kineserne havde forsøgt at spionere på 4 amerikanske tjenestemænds e-mails, samt at kineserne forsøgte at indsætte ondsindet software i ofrenes computere.

NSA har afvist at kommentere sagen.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: vandborg   |   0   |   1751

Billede: DriveNow - operated by Arriva

DriveNow som ejes af BMW vil stille 400 hvide BMWi3'ere til rådighed for folk i København.

Man bruger sit rejsekort til at åbne og låse bilen med, men ens betalingskort bruges til at betale for kørslen, som koster 3,95 kroner per minut. Dog maksimalt 190 kroner i timen.

En app bruges til at reservere en bil og til at finde frem til den.

Arriva står bag bybilskonceptet og kommer med budskabet:
Nåede du ikke S-toget, er der for længe til den næste bus, eller kører det offentlige ikke helt til den adresse, hvor du skal hen? Så snup en elbil til en del af rejsen.

Tilbuddet vil kunne tages i brug fra den 3. september og DriveNow får et kontor på Trommesalen i København.

Guide til de nye bybiler.

Redaktør: rboellund   |   Indsendt af: rboellund   |   6   |   3298

Billede: Ingeniøren

Solcellerne består af små lag plastik som alt efter bølgelængden på sollyset opfanges af farvestofferne i plastikket. Luminescent Solar Concentrators (LSC) er anderledes og billigere end de gængse siliciumplader som bliver brugt idag.

Hvor almindelige solceller har en effektivitet på 13 til 15 procent, så har disse kun 4-8 procent. Men professoren Michael Debije ved Technische Universiteit Eindhoven, mener at på grund af panelernes udseende at de kan bruges i det offentlige rum.

Solcellerne som osse kan bruges som lyddæmpere, skal opsættes ved A2-motorvejen i Holland indtil 2016, hvorefter dataen derfra skal gennemgås.

Michael Debije forestiller at solcellerne kan bruges mange steder, fra parkbænke til busstoppesteder - hvor de så længe der er sollys, kan hjælpe med at indbringe strøm.

Redaktør: rboellund   |   Indsendt af: rboellund   |   5   |   1937

Billede: Daniel West, FreeImages.com

Sendai-atomkraftværket i Japan har startet en af dens reaktorer op igen, efter flere nye sikkerhedskrav er sat i værk.

Udover Sendai-værket som er 1 ud af 25 og ligger længst fra Tokyo, har 15 andre kraftværker søgt om tilladelse til at starte op igen - ud af disse har kun 3 fået lov til at starte i alt 5 reaktorer op.

Reaktor nummer 1 på Sendai-atomkraftværket blev startet op klokken 10.30 (03.30 dansk tid)
- Talsmand for Kyushu Electric Power (firmaet som står for værkets drift)

» Læs mere   |   Redaktør: rboellund   |   Indsendt af: rboellund   |   4   |   2074